軽貨物配送を始めたい方には、スズキ・エブリイやダイハツ・ハイゼットカーゴなどの軽バン車種がおすすめです 。これらは積載力と機動力を兼ね備え、宅配や企業配送の現場で定番となっているモデルです。また近年はホンダ・N-VANも人気が高まっており、燃費性能や運転のしやすさで注目されています 。いずれもコンパクトで普通免許（AT限定可）で運転でき、「軽貨物 車種 おすすめ」で検索される代表的な存在です。各車種で荷室の広さや燃費、装備に違いがあるため、用途や稼働スタイルに合わせて最適な一台を選ぶことがポイントです。本記事では初心者にも分かりやすく、それぞれの特徴を比較し解説します。
用途別に見るおすすめ軽貨物軽バン車種
初心者が軽貨物用の車両を選ぶ際は、自分の仕事内容や稼働スタイルに合った車種を選ぶことが大切です。ここでは代表的な軽バンの中から、用途別に特におすすめできるモデルをご紹介します。
荷物量が多い現場なら：積載量トップクラスの「エブリイ」「ハイゼットカーゴ」
宅配など荷物をたくさん積む仕事には、スズキ・エブリイおよびダイハツ・ハイゼットカーゴが最適です。エブリイは長年「軽バンの王道」として人気を誇り、高い積載力が魅力でしたが、2021年のフルモデルチェンジで現行型ハイゼットカーゴがわずかに上回る荷室サイズを実現しました 。もっとも、その差はごく僅かで両車とも甲乙つけがたい広さです。エブリイの荷室寸法は長さ約1,910mm×幅1,320mm×高さ1,240mm（2名乗車時）と非常に余裕があり 、ハイゼットカーゴも長さ約1,965mmと軽バンNo.1の床長を持ちます 。どちらも最大積載量350kg（軽自動車の法定上限）に対応しており、重い荷物もしっかり積載可能です 。
エブリイとハイゼットカーゴはいずれも現場での使い勝手を追求した装備を備えています。例えばエブリイは地上高わずか335mmの低い乗降ステップを採用し、頻繁な乗り降りの負担を軽減 。助手席側からも楽に乗り降りできるウォークスルー構造で、狭い路肩でも安全に乗降できる工夫がされています 。一方ハイゼットカーゴ現行モデルは、安全運転支援機能（衝突回避ブレーキなど）を全グレード標準装備し、軽商用車で初めてCVT（無段変速機）を採用することで積載時でもスムーズな走行を実現しました 。また両側電動スライドドアやキーを持って近づくだけでドアが自動解錠・オープンするウェルカムオープン機能（一部グレード）など、荷物の積み下ろしを効率化する先進装備も充実しています 。総じてエブリイとハイゼットカーゴは「たくさん積めて壊れにくい働くクルマ」として、軽貨物ドライバー定番の安心車種と言えるでしょう。
長距離・燃費重視なら：低燃費で運転も快適な「ホンダ N-VAN」
長距離走行やガソリン代の節約を重視する方には、ホンダ・N-VANがおすすめです。N-VANは人気軽乗用車N-BOXをベースに開発された新世代の軽バンで、エンジンを前方に配置した前輪駆動（FF）レイアウトを採用しています 。そのため荷室床の高さが低く抑えられ（地上高約525mm）、重い荷物の積み下ろしがしやすいうえ、走行時の安定性や乗り心地も優れています 。またホンダSENSING（先進安全機能）が全車に標準搭載され、一定速度での巡航をアシストするクルーズコントロールまで備わっており、長時間の配送でも疲れにくい快適装備が充実しています 。
燃費性能もN-VANの大きな魅力です。最新モデルではWLTCモード19km/L前後（グレードによる）という軽バン最高クラスの低燃費を実現しており、日々の燃料コストを抑えられます 。実際、2WD・6MT仕様で19.8km/Lという記録もあり業界トップクラスです 。毎日長い距離を走る方にとって、この燃費の良さは大きなメリットでしょう。
一方でN-VANは他の軽バンに比べて荷室長がやや短い点に注意が必要です。荷室長は約1,510mm（2名乗車時）と、エブリイやハイゼットより300～400mmほど短めです 。大型の荷物や量が多い荷物運搬には不利な面もありますが、助手席を前方に倒して床とフラットに繋げることで最大2,635mmもの長尺スペースを確保可能です 。細長い荷物なら十分対応できますし、大半の宅配物は問題なく積み込めるでしょう。またN-VANならではの助手席側ピラーレス構造により、側面の開口部が大きく開きます。後方だけでなく横からも荷物を楽に出し入れできるため、荷降ろしスペースが限られる都心部の配達でも威力を発揮します 。総合的に見てN-VANは「燃費が良く運転しやすい軽バン」として、長距離配送や運転に不安がある初心者にも優しい一台です。
プライベートと両立するなら：多用途に使える新感覚の「スペーシア ベース」
軽貨物の仕事用だけでなく趣味や副業にも車を活用したいという方には、スズキのスペーシア・ベースも候補になります。スペーシア・ベースは人気軽ワゴン「スペーシア」の商用バン版として2022年に登場した車種で、荷室を自由にアレンジできるマルチボードを備えているのが最大の特徴です。 荷室に標準装備されたボードを使い、用途に応じて次のようなモードに切り替え可能です。
上段モード：荷室の一部をデスクスペースにして車内で仕事ができる
中段モード：荷室を上下2段に分けて荷物を仕分け収納できる
下段モード：荷室をフルフラットの床にして車中泊も可能
前後分割モード：荷室を前後に仕切り、荷物を分けて積載できる
まさに“自分専用の仕事車兼遊び車”と言える柔軟性がスペーシア・ベース最大の魅力です 。内装もおしゃれで、ビジネス利用だけでなくアウトドアやレジャーにもマッチするデザインとなっています。安全装備もスズキのセーフティサポートを搭載するなど最新技術が盛り込まれています。
注意点として、スペーシア・ベースの最大積載量は200kgとなっており、一般的な軽バン（350kg）より少なめです 。そのため大容量の荷物を扱う本格的な宅配業務には不向きですが、小口配送や軽い荷物が中心の働き方であれば問題ありません。燃費性能はWLTCモード21.2km/L（2WD車）と非常に優秀で 、日常のランニングコストも抑えられます。副業で週末だけ配送を行う方や、仕事がオフの日にはクルマをキャンプや車中泊に活用したいという方にとって、スペーシア・ベースは強い味方になるでしょう。
おすすめ軽バン車種の主要スペック比較表
各モデルの主要スペックを比較表にまとめました。荷室サイズや燃費の違いを参考に、自分の用途に合う車種をイメージしてみてください。
| 車種 | 最大積載量 (kg) | 荷室長さ※2 (mm) | WLTC燃費 (km/L)※3 | 特徴・用途目安 |
|---|---|---|---|---|
| スズキ エブリイ | 350 | 約1,910※1 (助手席前倒し時2,640) | 16.4 (CVT) 17.2 (5MT) | 荷室幅・高さ◎。積載量に優れ業務用定番 |
| ダイハツ ハイゼットカーゴ | 350 | 約1,965 (他モデル最長) | 14.9 (CVT) | 荷室長トップで積載力◎。安全・快適装備も充実 |
| ホンダ N-VAN | 350 (4WD車は300) | 約1,510 (助手席格納時2,635) | 19.2 (FF CVT) | 燃費トップクラス |
| スズキ スペーシア・ベース | 200 | 約1,200※推定 (フルフラット可) | 21.2 (2WD) | 多彩アレンジ可能。レジャー兼用に◎（積載量注意） |
※1: エブリイの荷室長はハイルーフ車2名乗車時の値です。ハイゼットは後席格納状態でほぼフラット床となります。
※2: 荷室長さはメーカー公称値。一部グレードや駆動方式で差異があります。助手席を前倒し/格納した場合は長尺物に対応可能です。
※3: 燃費はWLTCモード（市街地・郊外・高速平均値）でのカタログ値。実走行では積載や運転条件で変動します。
初心者は購入とリースどちらが得？軽バン調達のポイント
希望の車種が決まったら、次はその車をどう用意するかを考えましょう。軽貨物用の軽バンは新車で購入する以外にも、中古購入やリース契約といった方法があります。それぞれ初期費用や維持費の負担が異なりますので、ポイントを整理します。
新車を購入する場合：車両価格は高めですが、故障しにくくトラブルが少ないため安心です 。経済的に余裕があるなら耐久性の面でおすすめですが、ローンを組む場合は月々の支払い計画に注意しましょう。
中古車を購入する場合：新車より初期費用を抑えられるのがメリットです。ただし年式や走行距離によっては購入後に整備費用がかさむリスクもあるため、車両状態を見極めて選ぶことが重要です 。過走行の格安車には注意し、保証付きの良質車を選ぶと安心です。
リースを利用する場合：リース会社から車両を長期レンタルする方法です。初期費用をほぼゼロに抑えて質の良い軽バンを使い始められるので、資金が少ない初心者に向いています 。月額料金に車検・メンテナンス費用や保険料が含まれるプランもあり、管理の手間を任せられるのもメリットです 。ただし契約期間中の総支払額は購入より割高になる傾向があるため 、長期的な費用も考慮してプランを選びましょう。
もし「車を持っていないけど大丈夫？」と不安に思っている方もご安心ください。株式会社Groでは未経験ドライバー向けに軽バンのリース・レンタル制度を用意しており、応募すれば開業時に自分の車がなくても業務用軽バン（黒ナンバー付き）を貸し出してもらえます 。実際、Groで未経験スタートしたドライバーの約9割がこのサポートを利用しており、「車がなくても始められて助かった！」との声もあります 。このような制度を活用すれば車両調達に悩まずに済み、初期費用を大幅に減らして軽貨物業をスタートできます。詳しくは当社ブログの「軽貨物ドライバーにおすすめの車両とは？選び方ガイド」記事も参考にしてください 。
まとめ：まずは不安や疑問をLINEで相談してみよう
希望の車種が見えてきたら、ぜひ一歩踏み出して軽貨物ドライバーの世界に飛び込んでみましょう。とはいえ、「本当に自分にできるかな…」「自分の用途にこの車種で合っているだろうか？」と不安に感じることもあるかもしれません。そんな時はまずはLINEで気軽に相談してみるのがおすすめです。株式会社Groでは未経験の方に向けてLINEでの無料相談窓口を設けています 。例えば「開業手続きの進め方が分からない」「車両選びに迷っている」「安定して稼げるか不安…」といったどんな小さな疑問でも、プロのスタッフが丁寧に答えてくれます 。一人で悩まずに相談してみることで不安が解消し、安心してスタートできた新人ドライバーも多くいます 。
悩みや疑問は、誰かに相談することで解決の糸口が見えてくるものです。「話を聞いてみたい」という方は下のボタンからお気軽にLINE相談をご利用ください。チャット形式で質問できるので、かしこまらずに相談できます。私たちGroのスタッフ一同、あなたの新たな挑戦を全力でサポートします。一緒に軽貨物配送の第一歩を踏み出してみませんか？
